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那些不那么私人的私人飞机

最近, 联邦航空管理局撤销了被阻止的飞机注册请求(BARR), 能够跟踪和跟踪全国各地的所有飞机活动. 以前, 飞机运营商可以选择不将飞机的活动显示在公开的互联网资源上,比如 www.flightaware.com. 许多公司现在很容易受到工业间谍活动的影响,因为它们的竞争对手可以看到它们飞过去拜访客户和敲定交易.

有两种方法可以让你的飞机活动不被偷窥者发现. 如果你有合理的安全顾虑, 你可以要求联邦航空局继续对你的活动保密. 然而, 联邦航空局宣布他们没有提交这一请求的格式, 也不打算制定程序来批准任何提交的请求.

另一种保护隐私的方法是在呼号下飞行. 呼号被用来代替注册号码,并分配给管理和包机公司,他们运营一个机队. 而不是在你的飞机注册号下提交飞行计划, 您的飞行计划将归档在包机或管理公司的呼号下, 在你的飞机注册号码下的活动完全是私人的. 而大部分91部分的公司飞行部门不能被分配一个呼号, 许多第135部分的公司有一个. 当然, 你会想要找到一个合适的包机公司,以类似于你的飞行部门的方式来运营他们的公司,这样才能有一个很好的契合.

如果你的飞行部门有一个有效的安全问题,但不能通过联邦航空局新的有效安全问题程序阻止你的飞机移动, 您应该考虑将您的飞机添加到第135部分证书中, 哪一个能让你继续保护你公司舰队的隐私.

保持你的私人飞机活动的隐私

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