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不那么私人的飞机

最近, 联邦航空管理局取消了被阻止的飞机注册请求(BARR), 使全国所有的飞机活动都能被跟踪. 以前, 飞机运营商可以选择不让飞机的飞行轨迹显示在公开的互联网资源上,比如 www.flightaware.com. 许多公司现在很容易受到工业间谍活动的影响,因为它们的竞争对手可以看到它们飞着去拜访客户并达成交易.

有两种方法可以让你的飞机活动不被偷窥者发现. 如果你有正当的安全顾虑, 你可以要求联邦航空局继续对你的行动保密. 然而, 美国联邦航空局宣布他们没有提交此请求的格式, 也没有计划建立一个程序来批准任何提交的请求.

另一种保护隐私的方法是用呼号飞行. 呼号用于代替注册号,分配给运营机队的管理和包机公司. 而不是在你的飞机注册号下填写飞行计划, 您的飞行计划将在包机或管理公司的呼号下存档, 在你的飞机注册号下活动完全是私人的. 虽然大多数第91部分的公司飞行部门不能分配呼号, 许多135部分的公司都有. 当然, 你需要找到合适的包机公司,他们的运营方式与你的飞行部门的运营方式相似,以便有一个很好的契合.

如果你的飞行部门有一个有效的安全问题,但不能通过联邦航空局新的有效安全问题程序阻止你的飞机运动, 你应该考虑将你的飞机加入135部分证书, 这将使您能够继续保护您公司车队的隐私.

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