当考虑到可供选择，以满足您的实博体育注册需求, 你可能会收到从未亲自评估过你的旅行需求的人实博体育注册各种旅行方法的建议.  这在航空业是经常发生的, as there are many sales people that try to oversimplify what is really a more complicated question; “Which private jet travel option is best for me?”

试图在尽可能少的混乱中回答这个问题，导致了在某些情况下只对少数人真正有效的指导方针的创建.  事实上，很少有人的需求能通过这个公式得到满足，以至于它已经成为一个神话.

该指南指出，人们应该在私人飞机包机之间做出选择, 喷气机卡, 根据每年飞行小时数的简单公式，部分或全部拥有飞机.  经验法则是这样的;

• 如果你每年的私人飞行时间少于25小时，你应该包机
• 如果你每年乘坐私人飞机的时间在25到50小时之间，你应该购买一张飞机卡或集体包机
• 如果你每年坐50到200小时的私人飞机, 你应该使用分数(猜猜是哪个营销人员发明了这个经验法则)?)
• 如果你每年私人飞行超过200小时，你应该购买自己的飞机

这个简单公式的问题在于，它没有考虑到你的独特需求，并假设你的愿望和其他人一样.  做出充分知情的决定, 除了每年飞行的小时数，你还应该考虑更多的变量.  例如, 如果您的业务每年需要20小时的飞行时间, 但这些航班都是从不同的城市起飞的, 如果您当地的私人飞机包机运营商在这些城市没有飞机，那么您的需求将与使用包机的建议相冲突.  如果你每年飞行100小时, 但大多数旅行是从一个机场或地区出发，并在一两天内返回, 同样，这个建议也不是最适合你的, 作为分数股或喷气卡将过于昂贵，因为他们的模型是基于较高的, “单向”的价格.  当然，还有许多其他的考虑, 比如便利因素, 税收优惠, 可用性, 等等，这些都不可能在一个放之四海而皆准的指导方针的范围内考虑.

当寻求帮助为客户选择最佳的实博体育注册方案时, 我们首先确定客户的需求是什么.  客户多久坐一次飞机? 大多数航班是单程还是往返? 所有的旅行都是从同一个地方开始和结束的吗? 客户是否需要同时使用多架飞机, 也许会同时让全国不同地区的多个团队飞到不同的地方? 如果购买股份或整架飞机，客户在资产折旧方面的税务情况如何?  是否存在被动收入问题?  当谈到旅行时，客户最关心的是什么?  客户是喜欢与机组人员保持关系还是保持距离?

Next, 进行了全面的任务分析, 其中包括对各种可用选择的财务审查.  在极少数情况下，指南会符合我们的建议, 但大多数情况下，该指南会导致人们选择比必要的更昂贵的选择.

不要被你的需求可以被指导方针所满足的神话所愚弄.  彻底地, 深入分析您的旅行需求, 顾问可以将一个或多个实博体育注册选择组合起来，以创建一个真正符合您需求的解决方案.

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