更大更好的引擎和改进的机翼, 所有这些都让G-V成为了第一架超远程商务机.
湾流V型飞机于1995年11月28日首飞,首批飞机于1997年7月1日交付. 这架飞机令人印象深刻,赢得了当年的科利尔奖. 这个奖杯是颁发给在美国航空航天领域取得最大成就的人的. 这样一个有声望的奖杯是不应该掉以轻心的. 帮助这台可爱的机器的美学是涂推力反转, 通过平滑度可以很容易地识别出G-V, 令人愉快的行. TRs只是增加这架飞机惊人美感的一个小功能.
而G-IV的机翼是G-II机翼的改良版, 湾流V的机翼是新设计的, 它是利用计算流体动力学的优势建立起来的. 这个功能强大的计算机程序可以让机翼在计算机上反复测试, 在撞到风洞之前. 这允许小的缺陷, 如果在虚拟世界中有发现的话, 在现实生活中修理任何东西之前. 新机翼是为高速升力而设计的, 允许一个戏剧性的减少阻力在巡航, 让G-V可以用更少的燃料飞得更快.
G-V产生了许多不同的迭代. G-V也把它的一些技术借给了它的弟弟, G-IV SP后来演变成G-450. G-V也演变成G-500和G-550. 这些令人印象深刻的机器都借鉴了G-V的成功. 这些飞机简直是最好中的最好.
昨天飞行愉快吗. 飞行员很了不起. 让我们安然度过狂风暴雨. 令人印象深刻.
这次旅行很棒. 我们定于上午9点出发. 我父母大约8:15到达百慕大沙丘机场. 飞行员在那之前很久就准备好了. 他们问我们是否想早点离开,我们把我父亲装上飞机,早上8点半离开. 商业飞行是做不到的. 飞行员非常有礼貌和专业. 他们让我们在飞行前和飞行过程中感到安全和舒适.
我以前经常从其他公司包机,直到我遇到了沙漠航空公司的工作人员. 在过去的十年里,我从来没有和别人坐过飞机. 沙漠喷气机是一个把安全放在第一位的组织,我很欣赏他们的专业精神.
They are professional; they care about what they do. 这是我们后院的顶级组织.
谢谢你们超级利落、专业、友好的服务,我一定会再光顾你们的!
谢谢你照顾(我的同事),他很高兴.
我只是想发一封电子邮件,谈谈我们在这家公司的美妙飞行经历. 我们订了一张4人的机票,4月15日到18日飞往旧金山……真是个很棒的度假胜地. 你们的员工很棒,飞行员很棒,整体体验超出预期. 我们希望今年秋天再去一次,当然希望我们能让我们的约会工作与你一起飞行. 谢谢你使我们的周末成为一个难忘的假期.
我们有一个伟大的旅行,希望能够再做一次. 我爱飞行员!
非常感谢你们让我有了这么棒的飞行! 多么一流的手术啊! 阿奇一路上都喘着气,但T-bone却表现得好像这对他来说是“正常的”! 我们喜欢那两个飞行员…….多么伟大的人啊! 我期待着一段长久的关系! 再次感谢你所做的一切…….尤其是骨头和司康饼干.
再次感谢你让过去一年的特许经营成为一段美好的经历. 与这样一家组织有序、专业的公司做生意是令人愉快的. 你和沙漠公务机的团队要实现以下商业宣言——“致力于卓越的客户服务”。.