第四项提议立即被取消. Instead, 开发了引文VI, 航程更远,油箱容量更大, 还有更好的短跑道, 起降性能. 奖状VI作为奖状III的经济型版本销售,具有标准的航空电子设备和机舱内部,没有任何自定义的内部升级,如奖状III所提供的. VI的首次飞行发生在1991年, 但是市场对这种飞机的需求非常少, 在1995年5月,奖状六型停止生产之前,只建造了39艘.
引文内部VI, 乘客喜欢安静的客舱, 宽敞的座位, 一个带功能齐全的水槽的全封闭厕所, 还有一个“站立式”小屋. 唯一可用的客舱配置是一个4个座位的俱乐部部分,在船尾客舱有两个面向前方的座位. 引证VI配备了足够的行李空间. 有61立方英尺的存储空间, Citation VI能够容纳您从棕榈泉到巴亚尔塔港的周末旅行所需的所有行李.
搭乘Citation VI的6名乘客最多可到达2个目的地,550英里外的地方有足够的燃料以备天气变化无常之需, 引证VI到达的速度非常快,巡航速度超过每小时540英里! 四名乘客能够在燃料储备不足2700英里的情况下到达目的地!
昨天飞行愉快吗. 飞行员很了不起. 让我们安然度过狂风暴雨. 令人印象深刻.
这次旅行很棒. 我们定于上午9点出发. 我父母大约8:15到达百慕大沙丘机场. 飞行员在那之前很久就准备好了. 他们问我们是否想早点离开,我们把我父亲装上飞机,早上8点半离开. 商业飞行是做不到的. 飞行员非常有礼貌和专业. 他们让我们在飞行前和飞行过程中感到安全和舒适.
我以前经常从其他公司包机,直到我遇到了沙漠航空公司的工作人员. 在过去的十年里,我从来没有和别人坐过飞机. 沙漠喷气机是一个把安全放在第一位的组织,我很欣赏他们的专业精神.
They are professional; they care about what they do. 这是我们后院的顶级组织.
谢谢你们超级利落、专业、友好的服务,我一定会再光顾你们的!
谢谢你照顾(我的同事),他很高兴.
我只是想发一封电子邮件,谈谈我们在这家公司的美妙飞行经历. 我们订了一张4人的机票,4月15日到18日飞往旧金山……真是个很棒的度假胜地. 你们的员工很棒,飞行员很棒,整体体验超出预期. 我们希望今年秋天再去一次,当然希望我们能让我们的约会工作与你一起飞行. 谢谢你使我们的周末成为一个难忘的假期.
我们有一个伟大的旅行,希望能够再做一次. 我爱飞行员!
非常感谢你们让我有了这么棒的飞行! 多么一流的手术啊! 阿奇一路上都喘着气,但T-bone却表现得好像这对他来说是“正常的”! 我们喜欢那两个飞行员…….多么伟大的人啊! 我期待着一段长久的关系! 再次感谢你所做的一切…….尤其是骨头和司康饼干.
再次感谢你让过去一年的特许经营成为一段美好的经历. 与这样一家组织有序、专业的公司做生意是令人愉快的. 你和沙漠公务机的团队要实现以下商业宣言——“致力于卓越的客户服务”。.