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Cessna Citation三世

塞斯纳奖状III的开发始于1978年, 和塞斯纳公司在1983年推出奖状III时取得了巨大的进步. 它的设计是为了补充较小的引文I和II. 它的发展与其他引文模型有很大的不同,所以它的名字是唯一的共同点.

引用650系列

新设计是围绕着一个大的, 为高速设计的超临界机翼, 长期飞行. Citation III型飞机采用了新设计的机身和“T”型机尾. 飞机结构的设计尽可能采用轻质复合材料和光滑粘结材料,以帮助减少表面阻力. 加勒特, TFE731, 选用涡扇发动机作为动力装置, 这是一种来自重型客机的经过充分验证的设计, 辅助动力单元. 奖状III是一个干净的设计,生产在高性能竞争, 远程, 中型喷气式类别, 竞争确实如此. 引文三成为最畅销的书之一, mid-size jets of its era; 202 Citation III aircraft were manufactured in all. 这架飞机是按速度设计的, 这架飞机能够非常快地飞行相当远的距离. 奖状三能够运送6名乘客, 范围为2,以马赫的巡航速度行驶553英里 .83英里,或543英里每小时. 该奖项在1983年创下了两项攀爬时间的记录, 以及从甘德到勒布尔歇5小时13分钟的一流速度记录!

引用650系列

引文三, 旅客享受安静的客舱, 宽敞的座位, 带有功能齐全的水槽的全封闭式盥洗室, 还有一个“站立式”小屋. 典型的配置包括一个4个位置的俱乐部部分,在后舱有两个朝前的座位, 在前舱要一个单人或双人长沙发. Citation III配有足够的行李空间. 有61立方英尺的存储空间, Citation III可以满足您从棕榈泉到巴亚尔塔港的周末旅行的所有行李需求.

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