宪章 (800) 381 -飞机(5387) 覆盖全球(800) 338 - ktrm (5876) 维护AOG (760) 394-8500

博客

飞机包机安全评级-它们的真正含义?

当选择一个 飞机租 提供者, 确定你考虑的租船公司是否符合可能的最高安全标准是很重要的.

美国联邦航空管理局(FAA)在授予包机运营商为普通公众飞行的权力之前,会进行漫长的认证过程.  除了, 联邦航空局在每年的基地检查期间对运营商进行持续监督, 在合格检查期间增加新飞机证书, 以及每半年检查一次的飞行员.  大多数包机运营商努力达到高于联邦航空局监管的安全标准.  例如,联邦航空局要求机长有1200小时的飞行经验.  大多数操作人员的最低工作时间为2500小时,而最好的操作人员需要5000小时左右的工作经验.

一些组织已经制定了全行业安全标准 飞机租 操作以帮助统一这些标准.  他们是ARG/US(航空研究集团/美国), 双足飞龙, 航空包机安全基金会和国际商务航空理事会.

ARG/US可能是最知名的航空安全标准组织.  They rate charter organizations under the following categories; DNQ (does not qualify), 黄金, 白金及白金.

  • 黄金运营商符合基本的ARG/美国安全标准.
  • 黄金 Plus指的是符合基本标准的运营商,该运营商已经参与了ARG/US对其运营和程序的审计,或者已经获得is - bao注册.
  • 铂金奖授予那些符合基本安全标准的运营商, 通过现场审核,并有安全管理体系和应急响应计划.

翼龙长期以来一直因其高标准而在特许行业中受到尊重.  飞龙标准对飞行员的要求包括至少4000小时的飞行经验,以及与飞机类型相关的特定飞行时间要求.  根据要求,翼龙会发布飞行员和飞机安全调查(PASS)报告,以表明操作员是否, 机组人员和飞机,你已经选择满足一个基本的安全标准或满足翼龙标准.  那些通过翼龙严格审核程序的运营商将成为翼龙的“推荐”。.  “推荐”一词是唯一一个暗示飞机包机运营商已经达到了飞龙公司更高标准的词.

航空包机安全基金会旨在促进整个包机行业的安全标准化.  ACSF行业审核标准是在主要安全审核员的投入和指导下制定的, 特许经营者, 共享飞机所有权公司和包机消费者.

其中一个标准包括全球飞机包租标准- IS-BAO, 是国际公务机操作标准的缩写吗.  这一最佳做法守则由国际商务航空理事会提出,并已被广泛采用为商务飞机运营的黄金标准.  它已经得到了美国国家商务航空协会(NBAA)以及世界各地的跨国组织的认可.  审核不是由组织提供的, 而是通过独立, 由国际商务航空理事会(IBAC)认证的第三方审核员.

确保 飞机租 您正在考虑的操作员至少符合一项,如果不是更多,这些标准.  有关安全等级系统的更多信息,请访问 实博体育投注的安全页面.

预定你的下一次飞机包机

实博体育投注沙漠喷气式飞机预订您的下一个飞机包机航班(760)399-1000或电子邮件地址 charter@addictivesites.com.

订阅实博体育投注的时事通讯,保持最新

与实博体育投注实博体育投注